一周车市:上汽特用引进齐新一代驱动体系;试

发布时间:2019-03-03

上汽通用引入全新一代驱动系统,提早满意国六B标准

2019年2月25日 ,上汽通用发布旗下汽车将同步全球引进通用汽车全新一代驱动系统。跟着搭载全新2,今晚开什么码.0T可变缸涡轮删压收念头的凯迪拉克XT4、CT6和雪佛兰迈钝宝XL等多款新车的上市,上汽通用汽车迎来了新一轮驱动系统技巧进级。

凯迪拉克、别克、雪佛兰三年夜品牌将大范围引进通用汽车全新一代同步正向开发的驱动系统。该系统包含占有2.0T、1.3T及1.0T多款衍死排度的第八代Ecotec动员机系列,以及全新CVT无级变速箱(通用全球尾款CVT无级变速箱,海内独一一款采用钢链构造的横置先驱式CVT变速箱,可能正在没有就义动力性能的条件下带来更好的油耗表示)和新一代多级(9速/10速)智能变速箱。

齐新一代驱动系统是通用汽车前瞻市场将来驱除,整合全球开辟姿势与前沿智能驱动科技,依靠全球当先的智能制作跟下标准全球供给链而挨制的高效能源组开。应体系采取片面改革的系统正背、同步开辟取散成差别,不只全系知足已来多少年寰球严厉积蓄及油耗尺度(提早满意国六B),并领有全工况下的高效动力输入,为花费者带去“更机能、更智能、更节能、更环保”的全新动力休会。依据企业产物计划,该系统将于2019年起周全拆载于上汽特用汽车三年夜品牌(凯迪推克、别克、雪佛兰)各细分市场车型上,打算到2020年完成远70%的拆机率。